Здравствуйте дорогие друзья! Очень актуальная тема — гул в салоне. По сути нет времени ковыряться — можно обратиться к ребятам тут: профессиональная шумоизоляция. В большинстве случаев главная причина шума от колёс — это дребезг панелей в скрытых полостях. Как это работает? Допустим, при повороте гул меняется — значит работает кузовщина. Основные этапы если сам берёшься: снятие локера, подготовка, монтаж вибропоглотителя с обязательной прикаткой. Резюмируем: удаётся достигать классных результатов — минус 50% шума.